{"product_id":"kit-eliminacion-ejes-equilibrado-vis-motorsport-ea113","title":"Kit eliminación ejes de equilibrado VIS Motorsport Freewheel para 2.0 TFSI EA113","description":"\u003cp\u003eKit Freewheel de VIS Motorsport para eliminar los ejes de equilibrado de los 2.0 TFSI EA113. Esos ejes y su piñón se desgastan antes de tiempo y la reparación es cara; con el kit desaparece el problema y el motor sube de vueltas con más facilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuita unos 2,5 kg de masa giratoria; VIS indica entre 15 y 20 CV más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás capacidad de aceite y menos riesgo de falta de lubricación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcero tratado térmicamente y rodamiento SKF o Timken, el más grande que cabe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDatos técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcero tratado térmicamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRodamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe bolas blindado SKF \/ Timken (recambio SKF 6300ZZ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso que quita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnos 2,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGanancia indicada por VIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–20 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRevisión del rodamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCada 2 años\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eQué incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit Freewheel con rodamiento, que sustituye a los ejes de equilibrado y a su piñón original.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePara motores 2.0 TFSI EA113: Volkswagen Golf GTI Mk5 (también Edition 30), Golf GTI Edition 35 y Golf R Mk6; Audi A3 y S3 8P, A4 B7, TT y TTS 8J; SEAT Leon Cupra, Cupra R y FR 1P. En el Audi A3 8P y el TT 8J de 200 CV, solo hasta 2008. Tienes las 51 motorizaciones en «Compatible con 51 vehículos». Antes de pedir, comprueba el código de motor; si tienes dudas, mándanos el número de bastidor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRecomendamos montarlo en un taller especializado. Comprueba antes el código de motor: está en la pegatina de la tapa de la distribución o en la pegatina blanca bajo la moqueta del maletero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué gano al quitar los ejes de equilibrado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor sube de vueltas más rápido, gana unos CV y te olvidas de la avería típica de los ejes y su piñón, que puede costar más de 1.500 €.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué más tengo que revisar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl piñón del cigüeñal: VIS recomienda cambiar el original (06F105243C), que es el punto débil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cada cuánto hay que revisar el rodamiento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCada 2 años. Si hace falta, se cambia por un SKF 6300ZZ.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Y si mi coche no aparece en la lista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePregúntanos con el código de motor o el número de bastidor antes de pedir.\u003c\/p\u003e","brand":"VIS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58909171253631,"sku":"VIS-EA113-BSD","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0915\/9167\/2191\/files\/9e0b96_ceb1381c837f447b9c2078a380ae0051_mv2.jpg?v=1792678325","url":"https:\/\/chiptek.es\/products\/kit-eliminacion-ejes-equilibrado-vis-motorsport-ea113","provider":"Chip Tek","version":"1.0","type":"link"}